不了解各位有没有发现,如今华夏品牌大众车型的售价是直逼合资车了,哈弗H6的顶配车型售价已经去往15.49万元,即便终端市场有着不小的优惠,但加上购置税,守护安全险等必备费用,相同的价位我认为客户完整应该思考进手低配的合资车。即便到手的合资车再多是入门低配版本,配置甚至没有国内产诞*产车的入门丰盛,但扎实的品质,拔尖的市场保值率,经久耐用的品质着实会降低客户的使用成本。就拿销售额最高的本田CRV来说,我相信不少花钱者都在关注它,因为它是目前唯一一台销售额超过哈弗H6的车型,其实力不可小觑。
作为东风本田主打的紧凑型SUV,本田CRV接连完成了全新换代和中小期改款,目前在售的2021款售价区间为16.98-27.68万元,即便终端市场的优惠较大,但本田CRV也是同价位唯一一款入门搭载手动变速箱的岛国系列SUV,荣放和奇骏、逍客入门皆是CVT,途岳则是双离合。但正因为本田CRV搭载出色的动力总成,以及车内用心创造设计的空间表现,作为家用车,它着实是不错的选择,更何况它的保值率是同级别同价位最高的。
在外形上,家族式的设计滋味让本田CRV有着超级高的品牌辨识度,使用较多线条设计,整个前脸层次感更加清晰。全系标配的箭羽式大灯让前脸更有超级属性,再加上镀铬条的装饰,以及2边出众的轮廓,更起到拉升视觉宽度的作用。车身侧面应该清楚观看到的本田CRV的尾部相对饱满,加上壮硕的腰线和入门标配的17寸轮圈,视觉上完整不会小气。尾灯选用对称式的C型设计,熏黑的外貌效果配上全LED光源,再有粗壮的镀铬条装饰,相比荣放更有实力感。
进入到车内,本田CRV的内饰再多是以实用性能价格对比为设计,在控制成本的同一时间,像是车门、中央扶手都有着缝线的做工工艺,望着并不会低廉。方向盘选用三幅设计样式,作为一款入门落地靠近20万的合资SUV,方向盘依旧为搪塑材质,显然有那么一点美中不足。入门的两款车型中控屏为5英寸,而中高配车型则是7英寸,支持触屏操作,内置车联网功能,车机功能性并没有同级很多的荣放、途岳更丰盛。
多数花钱者之所以选择本田CRV的原因再多在于空间,因为本田造车秉承“机械空间最小化,乘坐空间最重要化”的MM设计理念。车身长宽高为4621/1855/1689mm,全体外貌看起来并不会小气,再加上2661mm的轴距,空间表现比荣放更出色。后排座椅支持靠背角度调节,中配版车型主副座椅支持电动调节。最令人满意的是本田CRV全系标配全景大天窗,更加通透的乘坐视野,顿时让人心情愉悦。现款本田CRV标配有主动降低噪音的功能,在隔音方面也有所提高。
作为“买发动机送车”的车企,本田CRV所搭载的动力总成是肯定的竞争优势。所搭载的1.5T世界梦发动机能够提供193马力/243牛米的动力参数,匹配CVT变速箱弄来更加平顺的动力表现,油耗仅6.6L。就像开头所说,本田CRV入门搭载手动变速箱,追求操控驾驶有趣的花钱者可不要浪费。如果追求更低的油耗,本田CRV还提供2.0L油电混动,匹配184匹电动机,加上E-CVT变速箱的高效传动,零百加速实测仅需要8.78秒,实测油耗5.1L/100km。
根据资料展现,本田CRV的三年保值率高达78.67%,论保值率,就连雷克萨斯UX都要甘拜下风。其实国人买车除了在意实用性能价格对比,动力油耗,最为在意的只是保值率,而本田CRV貌似把能占的优势全部占尽,家用开十年没毛病。而唯一令人感到不足的只是车机系统的功能性,若是把配置做得更加丰盛,我相信它的业务竞争抢夺力也会进一步提高,或许这也是本田CRV给同级别同价位竞争对手的唯一机遇!关于本田CRV各位还有哪些想要了解的问题,欢迎在评论区留言。
还没有评论,来说两句吧...