1、 不可以
2、 偶尔有电动车在雨中不会坏，但是尽量不要淋雨。有些电动车是有设计问题的，所以会有很多需要注意的问题。
3、 电动车偶尔淋雨问题不大，但最好不要让电动车淋雨。做防雨罩，在找不到防雨设备的情况下，仪表盘和旋转手柄也要用塑料袋*裹，因为这些地方一旦进水，轻的会导致电动车无法启动运行，重的会造成短路故障，损坏电动车的控制部分。尤其是塑料件老化速度加快。
4、 电动汽车的动力系统由电池、电机、电控、电动节气门等组成。这些电子元件怕水和湿气。虽然汽车在设计上有防雨防潮的考虑和措施，但时间长了密封性和防水性会降低，经常淋雨受潮损坏的概率也高。因此，电动车出行尽量避免涉水，雨天有强降雨时临时躲雨再走；汽车受潮后，要尽快擦干，并放在通风处保持干燥。如果车泡了，就不要再用了。把水擦干净，晾干，在太阳下晒干，直到完全干透。表面淋雨会导致电动车外观变色，不好看。
5、 电动车淋雨后应尽快晾干，避免阳光直射，加速电路老化，避免受潮。电动车不能游深水，水也不能泡透电机轴。引擎盖部分，控制器部分，电池连接部分最怕水，可以找块防水布盖住车头和电池。如果电池是内置的，就要注意线路连接的紧密度是否良好。
1、 不可以
2、 偶尔有电动车在雨中不会坏，但是尽量不要淋雨。有些电动车是有设计问题的，所以会有很多需要注意的问题。
3、 电动车偶尔淋雨问题不大，但最好不要让电动车淋雨。做防雨罩，在找不到防雨设备的情况下，仪表盘和旋转手柄也要用塑料袋*裹，因为这些地方一旦进水，轻的会导致电动车无法启动运行，重的会造成短路故障，损坏电动车的控制部分。尤其是塑料件老化速度加快。
4、 电动汽车的动力系统由电池、电机、电控、电动节气门等组成。这些电子元件怕水和湿气。虽然汽车在设计上有防雨防潮的考虑和措施，但时间长了密封性和防水性会降低，经常淋雨受潮损坏的概率也高。因此，电动车出行尽量避免涉水，雨天有强降雨时临时躲雨再走；汽车受潮后，要尽快擦干，并放在通风处保持干燥。如果车泡了，就不要再用了。把水擦干净，晾干，在太阳下晒干，直到完全干透。表面淋雨会导致电动车外观变色，不好看。
5、 电动车淋雨后应尽快晾干，避免阳光直射，加速电路老化，避免受潮。电动车不能游深水，水也不能泡透电机轴。引擎盖部分，控制器部分，电池连接部分最怕水，可以找块防水布盖住车头和电池。如果电池是内置的，就要注意线路连接的紧密度是否良好。
1、 不可以
2、 偶尔有电动车在雨中不会坏，但是尽量不要淋雨。有些电动车是有设计问题的，所以会有很多需要注意的问题。
3、 电动车偶尔淋雨问题不大，但最好不要让电动车淋雨。做防雨罩，在找不到防雨设备的情况下，仪表盘和旋转手柄也要用塑料袋*裹，因为这些地方一旦进水，轻的会导致电动车无法启动运行，重的会造成短路故障，损坏电动车的控制部分。尤其是塑料件老化速度加快。
4、 电动汽车的动力系统由电池、电机、电控、电动节气门等组成。这些电子元件怕水和湿气。虽然汽车在设计上有防雨防潮的考虑和措施，但时间长了密封性和防水性会降低，经常淋雨受潮损坏的概率也高。因此，电动车出行尽量避免涉水，雨天有强降雨时临时躲雨再走；汽车受潮后，要尽快擦干，并放在通风处保持干燥。如果车泡了，就不要再用了。把水擦干净，晾干，在太阳下晒干，直到完全干透。表面淋雨会导致电动车外观变色，不好看。
5、 电动车淋雨后应尽快晾干，避免阳光直射，加速电路老化，避免受潮。电动车不能游深水，水也不能泡透电机轴。引擎盖部分，控制器部分，电池连接部分最怕水，可以找块防水布盖住车头和电池。如果电池是内置的，就要注意线路连接的紧密度是否良好。
